人妻人人澡人人添人人爽_最新无码av免费久久_被调教的少妇雅芳1一19_在线精品自偷自拍无码中文

行業動態

汽車報廢迎千億級市場

2023-11-29
《報廢機動車回收管理辦法實施細則》今年9月1日起施行。據業內人士測算,目前我國汽車拆解市場規模為每年66億元,未來規模有望達每年1100億元。其中“五大總成”市場規模為700億元,成長空間巨大。市場空間廣闊隨著我國汽車產業趨于成熟,汽車保有量迅速上升。老舊機動車對空氣污染的影響逐步加劇,如何快速有效地引導老舊車輛報廢,成為推動我國汽車市場健康發展和打贏藍天保衛戰的雙重任務。7月31日,商務部...

機動車報廢告別“論斤賣”到可以再回收、再利用

2023-11-29
工人在山東省青州市一家規模制造企業車間內進行汽車生產作業。王繼林攝(人民視覺)廢棄共享單車部件被重新組合成一件件裝置和藝術品。王 岡攝(人民視覺)報廢機動車終于不會再被當成“破銅爛鐵”!今年9月起,商務部等部門下發的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》正式實施。新規將曾經統一報廢處理的汽車零部件劃分為“五大總成”及其他零部件進行拆解回收、循環利用,同時鼓勵更多民營資本進入機動車報廢回收拆解領域...

山東全域“無廢城市”建設取得良好成效

2023-11-29
11月28日上午,省政府新聞辦舉行新聞發布會,介紹山東省全域推進“無廢城市”建設有關情況。記者從會上了解到,山東齊心協力、扎實推進“無廢城市”建設工作,積極探索工業、農業、生活等各領域固體廢物減量化、資源化、無害化處理處置新方法、新路徑,實施了一批重點工程項目和改革任務,我省全域“無廢城市”建設開局良好,取得了一定的成效。  在工業領域,一是全面加強綠色制造體系建設。建立國家、省、市三級綠色...

合理布局回收站點 構建廢舊物資循環利用體系

2023-11-29
 合理布局回收站點,加強分揀中心建設,提升便民化、規范化、專業化水平  構建廢舊物資循環利用體系(消費視窗·完善社區服務 提升生活品質)  本報記者 齊志明 宋豪新 劉軍國  可回收物體系建設是生活垃圾管理體系建設的重要組成部分,是垃圾減量化、資源化的重要抓手。《“十四五”循環經濟發展規劃》提出,構建廢舊物資循環利用體系,建設資源循環型社會。當前,各地在開展廢舊物資回收方面都有哪些好的做法與...

再生資源回收邁向規范化集中化

2023-11-29
稱重、付款、記錄、分類放置……一大早,欒城區欒城鎮小任家莊再生資源回收站點就迎來了前來賣廢品的村民,身穿藍馬甲、佩戴工作證的曹海霞夫婦也開始了一天的忙碌。  站點建在村邊,占地不大,但是硬化的地面、整潔的環境、規范的分區、規章制度“上墻”、工作人員統一的著裝等一個個細節,無不透露著這里的規范和整潔有序。  記者在采訪中了解到,像這樣的站點已成為我市很多農村再生資源回收站點的標準“畫像”。近年...

當收廢品搭上互聯網,在石家莊,再生資源回收也能“高大上”

2023-11-29
當收廢品搭上互聯網——石家莊市再生資源回收體系建設探訪垃圾是放錯了位置的資源。在人類生產生活產生的垃圾中,包括廢舊紙張、塑料、金屬、玻璃等在內的再生資源的回收處理是一個重點。近年來,石家莊市合理布局回收交投點、中轉站和分揀中心,系統構建前端、中端和末端體系鏈條,初步搭建起了交投便利、轉運暢通、智能操控的再生資源回收網絡體系。在再生資源回收體系建設中,石家莊市供銷社注重“互聯網+”和數字化技術...

“廢”中尋寶 物盡其用 報廢汽車綜合利用產業快速發展

2023-08-03
日前,工信部公布了符合《廢鋼鐵加工行業準入條件》企業名單(第十批)、符合《廢舊輪胎綜合利用行業規范條件》企業名單(第三批)、符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單(第四批)等。這些名單與汽車行業緊密相關。業內人士表示,報廢汽車作為循環經濟上游重要的原材料來源,具有非常可觀的資源價值、經濟價值和社會價值,對保護環境、節約資源、推動循環經濟發展具有重要意義。下一步,要進一步...

車輛報廢手續如何辦理?車輛報廢需要什么手續

2023-08-03
車輛達到一定使用年限,或者因其他原因造成車輛嚴重損壞無法修復,油耗超過國家標準規定值50%的,需要按照規定強制報廢。對于私家車,沒有強制報廢。只要能通過年檢,就不一定要報廢。但為了鼓勵車輛報廢,國家制定了相關補貼政策,只有提前申請報廢,才能獲得一定的補貼。報廢車輛所需的材料1.私家車攜帶本人身份證;2.機動車駕駛證;3.機動車登記簿;4.車輛牌照;5.單位車輛公章的組織機構代碼證(復印件);...

歐盟委員會欲增強汽車產業循環性

2023-08-03
【新華社微特稿】歐盟委員會13日提出一項提案,希望增強汽車產業的循環性,以期減少碳排放、開源節流、改善車企原材料供應等。提案從設計、生產、報廢流程等多個方面對車輛加強管理。比如,要求汽車制造商向拆解商提供清晰、詳細的說明書,以降低報廢車輛的拆解難度,提高零部件循環利用的可能性;制造新車的塑料中,25%必須來自回收材料,這其中25%必須從報廢車輛中回收;鼓勵回收更多、質量更好的原材料,包括關鍵...

報廢汽車回收業將迎“戰國時代”

2020-04-19
當汽車產業鏈其他環節在高度市場化環境下草長鶯飛之際,報廢汽車回收拆解行業生長的大地卻被冰封在政策禁錮之下,在外界看來無異于一片荒土,除傳統企業外只有寥寥可數的幾支新興力量在嘗試市場破冰。直到近期《國務院關于修改〈報廢汽車回收管理辦法〉的決...

報廢汽車回收需精細化

2020-04-19
自去年以來,廢鋼價格一度跌破千元每噸、人工成本上漲20%、黃標車劇增、競爭格局巨變等種種不利因素,令報廢汽車回收拆解企業舉步維艱。中國物資再生協會副會長兼秘書長高延莉接受《經濟日報》記者采訪時表示,這么多年來,頭一次在行業大會上聽到那么多